FABRICANTES Y DISTRIBUIDORES IV (Spinning(r) / Speed Bike / Gac)

SPINNING(r)
Spinning(r), marca registrada, tiene en el mercado cinco modelos de bicicletas fabricados por Star Trac.
Destacan los 3 modelos: la Spinner(r) Nxt, Spinner(r) Elite y Spinner(r). También un modelo para uso particular como la Spinner(r) Velo.
Los tres modelos están fabricados en acero para evitar su oxidación y tienen geometría paralela. Su peso aproximado es de 50 kg y su rueda de inercia de 20 kg.
El manillar es de material antideslizante y con doble botellero. El pedal mixto da opción al usuario a trabajar con zapatilla deportiva o de ciclismo. Los distintos puntos de ajuste permiten una correcta posición evitando problemas de rodilla o de espalda.
Star Trac también ofrece la formación del programa Spinning(r) para sus monitores y el apoyo para organizar sus propios eventos y sacar el máximo provecho a esta actividad dirigida.
El auténtico Spinning(r) está basado en el ciclismo real y su certificación está reconocida mundialmente, ya que Spinning(r) se imparte en más de 80 paises en todo el mundo y tiene más de 165.000 instructores cetificados.
http://www.spinning.com/

SPEED BIKE
F&H Fitness presenta este nuevo modelo, con un cuadro altamente resistente que permite usuarios sin limite de peso.
El cuadro está chapado en zinc y acabado con doble capa de pintura en polvo, con tratamiento anticorrosión.
El sillín ergonómico y el manillar se ajustan en horizontal y vertical de forma rápida y segura gracias a su graduación numerada.
Dispone de reguladores de estabilidad, de un nuevo sistema de resistencia patentado, eje pédalier indeformable por presión, transmisión por cadena, sistema patentado de control de tensión del freno y pedales adaptables a cualquier tipo de calzado.
Sus dimensiones son 1,15 x 0,54 x 1 metro, y pesa 65  kgs. El pèriodo de garantia para esta máquina es de 2 años.
http://www.fyhfitness.com/

GAC
Fabricada íntegramente en España por G.A.C. Su chasis de acero soldado de alta resistencia, está tratado en su integridad con una especial protección anticorrosión por cataforesis y con pintura en polvo. Las partes del chasis que sufren rozamiento, son de acero inoxidable para una protección permanente. Su sistema de frenado es por fricción de zapata, no tiene cables, ni piezas ajustables y actúa directamente, mediante un eje de acero inoxidable. El manillar, se ha dotado de mayor robustez al eliminar la tornilleria de fijación por un sistema de tija curvada y soldada. La tornilleria y demás piezas móviles, son de acero inoxidable y los componentes ciclísticos de la más alta calidad. Pueden equiparse, indistintamente con piñón fijo o piñón libre.
http://www.sportalia-gac.com/

* Texto íntegro publicado con la autorización de la revista "Sport Managers"